2006年9月 Archive

結局フロントタイヤをはめてもらうべくバイク屋さんに行きました。ベアリングも傷めてしまったかもといったのですが、どうも大丈夫な様子。それよりベアリングとベアリングの間のカラーが入ってないと指摘を受けました。パーツリストをみると確かにカラーが入っていません。工賃3150円は高かったのですが見てもらってよかったです。

ベアリングを抜いてもらいカラーを注文しました。ついでに新型フュージョンのエンブレムも1個注文。エンブレムは1680円でした。

フロントサスペンションを交換しました。外して比べてみたのですがなんと全長が違う！最初についていた長いほうは刻印されている番号が「KS4-033」、フュージョン純正として用意していたものは「KS4-711」。手持ちのパーツリストと照らし合わせたらちゃんと「KS4-711」となっています。いったい何用のサスが付いていたのだろう。全長が短くなっても大丈夫なのか？なにか理由があって長くしていたのか？

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ホイール交換のためだけというわけではなくコンプレッサーが欲しかったのですが、大幅に規模縮小して空気入れとペンタイプのタイヤゲージを購入しました。2つあわせて1000円以内。いつかはコンプレッサー！
あとはタイヤレバーがあればホイール交換が出来るはず。一緒にサス交換もしよう。